2017全硬高强度铝板

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2017为铝－铜－镁系中的典型硬 铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量较大的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2017合金的强度比7075合金的还高。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2017铝板是靠前个获得工业应用的2×××系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2×××系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量较高，大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材，在常规工业中不常应用。我国生产2×××系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2×××系列的铝板生产技术将进一步提高。

状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。

2017铝板是2系 铝板 含铜量较多的一系铝板 用在航空的比较多

2017铝板是靠前个获得工业应用的2系合金，具有很高的强度和良好的切削加工性能，但耐腐蚀性较差。2系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量较高，大概在3-5%左右。
2系列铝板属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展，2系列的铝板生产技术将进一步提高。
材料特性：
2017为铝－铜－镁系中的典型硬铝合金，其成份比较合理，综合性能较好。很多国家都生产这个合金，是硬铝中用量较大的。该合金的特点是：强度高，有的耐热性，可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C，2017合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好，热处理强化效果显著，但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差，但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹，但采用特殊工艺可以焊接，也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。